最近，央视报道了中国空军的首批战斗轰炸机女飞行员。这些女飞行员驾驶着歼轰-7A战斗轰炸机，在训练中取得了非常出色的成绩，真是巾帼不让须眉。但随后就有一个消息传出，说解放军的歼轰-7A部队即将全面换装歼-16，这款老战机将会退出解放军的序列。消息称，各种争论就随之而来，有的说应该加快换装，也有的说这纯粹是浪费。

对于歼轰-7A，我是比较熟悉的，特别是在99年的国庆大阅兵上，歼轰-7A给我留下的印象非常深。那个时候，解放军的新战机还真的不多，除了从俄罗斯进口的苏-27SK，其他的国产战机基本也就是歼-7，歼-8这些老面孔。但歼轰-7A的出现，打破了人们对中国战机的固有印象。

轰-7还有一个响亮的称号，较“飞豹”。要知道，解放军之前的战机基本都没有类似西方的绰号，特别是动物类的绰号。“飞豹”这个名字，起得好，威武雄壮，又方便人们称呼和记忆。

“飞豹”最初是由解放军海军提出的，海军的要求是发展一款反舰导弹载机，主要用于执行超低空突防反舰任务。后来，空军也加入了这个项目，可空军的要求居然是，要发展一款类似于俄罗斯的苏-24，美国的F-111那样的并列双座战斗轰炸机，但却难一时以实现，无奈之下，暂时退出。海军坚持完成了海军型“飞豹”项目。当然，最后空军还是吃了回头草，按照自己的要求，发展了空军型“飞豹”。“飞豹”还真是不错，一下子就取代了空军的老枪-5，也解决了空军不能一时大批进口苏-30的难题。

回到前面的问题，那“飞豹”会不会退役呢？这个问题可以从“飞豹”的生产年份来回答。首先“飞豹”的生产厂家是西安，不是沈阳或者成都，所以，它从来没有挤占过其他厂家的产能。其次，“飞豹”的生产年份非常长，第一批在上世纪90年代中后期就开始生产了，这批飞机的寿命确实接近了30年了，肯定要开始退役了。但是在2003年之后生产的歼轰-7A改进型，寿命还没到，最近的甚至服役还没有超过十年。这批飞机要说退役，那就显得有点早了。解放军现在很多部队都在等着更换新飞机，就算歼-16的产能再大，很多事情还是要一步一步地来。

不过，这个消息对于解放军而言，绝对不是什么坏消息。说实话，沈阳在研发歼-16的过程中也不是一帆风顺的，当然，你也可以理解为要求高所造成的。但现在歼-16确实修成正果了。歼-16修成正果之后，一下子就抢了很多飞机的饭碗，包括歼-8，歼-10C，歼轰-7A的任务它都可以完成，妥妥的万金油装备。除了海军的歼-15，未来空军的两大龙头装备就确定了，隐身的歼-20，多用途的歼-16。扩大这两款战机的产能和装备量，就足够解放军应对大战了。所以，退役飞豹，是个好消息，意味着解放军正在为未来的大战，不断地做着准备。