波音787是波音公司研制生产的一款中型、双发（双发动机）、宽体、长航程的先进喷气式客机。它被命名为“梦想客机”（Dreamliner），代表了21世纪客机设计的革命性理念。

核心特点与创新

787最大的亮点在于其大量采用复合材料和多项技术创新，旨在显著提高效率、舒适度和环保性能。

1. 复合材料的大量应用

787的机体结构有约50% 由碳纤维复合材料构成（包括机身和机翼），这是民航史上的一个里程碑。与传统铝材相比，复合材料具有：

· 更轻：大幅减轻飞机重量，从而降低燃油消耗和运营成本。
· 更坚固：抗疲劳和腐蚀性能更好，延长了飞机寿命。
· 可塑性更强：允许设计出更符合空气动力学的高效机翼和更宽敞的客舱。

2. 卓越的燃油效率和环保性能

得益于更轻的机体、先进的发动机和流线型设计，787比同尺寸的上一代飞机（如波音767）节省约20% 的燃油消耗。这不仅为航空公司节省了大量成本，也减少了碳排放和噪音污染，使其成为一款更“绿色”的飞机。

3. 革命性的客舱体验（乘客最直观的感受）

· 更大的舷窗：787的窗户比传统飞机大出65%，且没有遮光板，而是通过电致变色技术调节窗色的明暗（有5个亮度级别），所有乘客都能欣赏到窗外景色。
· 更高的客舱空气湿度：复合材料机身不易腐蚀，允许将客舱空气湿度提高到更高水平（约15%），减轻了旅客在长途飞行中的口干舌燥和疲劳感。
· 更低的客舱压力高度：787的客舱压力高度被设定为约1800米，而传统飞机约为2400米。这意味着乘客血液能吸收更多的氧气，有效减轻长途飞行带来的头痛和不适感。
· 更平稳的飞行：787配备了“平稳飞行技术”（Gust Suppression System），当侦测到乱流时，机翼控制面会自动微调，有效减轻颠簸。
· 动态LED情景灯光：客舱顶部的大型行李架和LED灯光系统可以模拟日出、日落等不同时段的自然光色，帮助乘客调节生物钟，减少时差影响。
· 更宽敞的空间：虽然机身宽度与767、777等宽体机类似，但通过优化的内饰设计，感觉更加宽敞，中间行李架也显得更大。

4. 先进的发动机

787选配两款全球最先进的涡扇发动机：通用电气的GEnx或罗尔斯·罗伊斯的Trent 1000。这两款发动机都采用了高涵道比和更高效的设计，是其低油耗和低噪音的关键。

5. 先进的航电系统

787采用了全玻璃化驾驶舱和大型多功能显示器，大幅提升了飞行员的态势感知能力，降低了工作负荷。

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机型系列

787主要有三个型号，以满足不同航线的需求：

1. 787-8：
   · 基础型号，标准三级客舱布局下载客约242人。
   · 航程可达13,620公里（7,355海里）。
   · 主要用于点对点的中远程航线。
2. 787-9：
   · 787-8的加长型，机身延长约6米，是最畅销的型号。
   · 载客量更大，约290人（三级布局）。
   · 航程更远，可达14,140公里（7,635海里）。
   · 在载客量和航程之间取得了最佳平衡。
3. 787-10：
   · 系列中最大的型号，机身比787-9再延长约5.5米。
   · 载客量最大，约330人（三级布局）。
   · 航程稍短，为11,910公里（6,430海里），但仍远超许多传统宽体机。
   · 主要针对高密度、区域性国际航线（如亚洲内部、欧洲内部、跨大西洋航线）。

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基本参数（以787-9为例）

项目 参数
机身长度 63米
翼展 60米（带有优雅的翼梢小翼）
典型座位数 290（两级客舱）
最大航程 14,140 公里
巡航速度 马赫0.85（约903 km/h）
发动机 通用电气 GEnx 或 罗尔斯·罗伊斯 Trent 1000
最大起飞重量 约254吨

总结

波音787“梦想客机”不仅仅是一款新飞机，它代表了航空旅行理念的一次飞跃。它通过材料、气动、发动机和客舱环境的全方位创新，成功实现了：

· 对航空公司：极高的运营经济性和航线网络灵活性（可以开辟以前不经济的直飞航线）。
· 对乘客：无与伦比的舒适飞行体验，极大地改善了长途旅行的疲劳感。

· 对环境：更低的燃油消耗和噪音污染，引领了绿色航空的新方向。