新加坡航空"热带"（Tropical）涂装的747彩绘机

波音747是世界上第一款宽体民用飞机，于1970年在泛美航空公司正式投入使用。此后，该机型一直保持了37年载客量最高的世界纪录。直到本世纪初，该机型一度被当作航司运营的支柱，在航空历史上占据重要的标志性地位，拥有来自世界各地的众多粉丝。

目前为止，随着科技的进步以及运营成本的提高，越来越多的航空公司选择退役或者加速退役旗下的747系列飞机，波音公司也考虑将停止生产波音747飞机。

1.2012年4月6日，新加坡航空最后一架747执行了新加坡与香港之间的纪念航班，正式告别了服役生涯。

2.2014年3月31日全日空航空从东京羽田机场起飞前往冲绳，这是该架飞机执行的最后一次航班。

3.2014年9月12日，在完成旧金山至奥克兰航线以后，新西兰航空747机型正式退役。

4.2016年1月11日，法国航空747执行了从墨西哥城飞往巴黎戴高乐机场的航班，这是747在法航的最后一班商用航班。1月14日，法航执飞两趟纪念航班，巡航法国全境并途经多个具有历史意义的地标性建筑，向其最后两架波音747飞机致敬。

5.2016年10月1日，香港国泰航空的一架747飞机完成来回香港及东京羽田机场的航班后，从客机机队光荣退役。

6.2017年8月台湾长荣航空最后一架747客机在执行完香港至台北的航班后正式退役，并于8月24日在长荣航空机库举办了退役仪式。

7.2017年10月6日，随着最后一架波音747-400客机执行完麦地那至孟加锡的航班后，印尼鹰航于10月9日宣布正式中止747飞机商业航班，退出运营。

8.2017年11月美国联合航空退役旗下最后一架波音747。

9.2017年12月达美航空最后一架747在执行完韩国仁川至底特律的航班后退役。

虽然“空中女皇”将在不久退出我们的视线，但她的历史将被我们铭记，今天我们就来介绍一下还在运营波音747客机的航空公司。

1.中国国际航空股份有限公司（国航）

国航目前运行10架747，包括7架747-8，3架747-400，其中一架747-8（B2479）执行国家领导人任务

退役时间：未知

国航一共运行过四代747客机747-100SP，747-200，747-400，747-8i

·1980年2月29日，中国大陆首架747SP（B-2442）飞机交付中国民航。

·1983年12月中国民航引进大陆地区的第一架波音747-200(B-2446)

·1989年9月交付中国民航第一架波音747-400（B-2456）

·国航的第一架波音747-8i，2014年9月27日交付。

注：国航于1988年成立之后，国航接管了民航总局的国际路线和长途飞机，其中包括多架波音747机型。

747-8i，B2479位于纽约纽约肯尼迪机场

2.英国航空（British Airways）

英国航空目前运行34架747-400

退役时间；预计2024年2月，英航将退役完所有的波音747-400

英国航空自1989年第一架747-400交付以来一直大量运行着747客机。

寰宇一家涂装的英国航空747

复古涂装的英国航空747

英国航空为数不多的747彩绘机

3.澳洲航空公司（Qantas Airways）

澳洲航空目前运行8架747-400

退役时间：宣布最后一架波音747客机将在2020年退役

目前澳洲航空正在运行的747于1998年交付，在澳洲航空服役超过了21年。

已经服役20多年的澳洲航空747

澳洲航空VH-OEF，位于东京羽田机场

据罗罗官网报道，已经在澳洲航空服务了20年的波音747-400/VH-OJU，9月13号刚刚完成在澳航最后一个商业航班的，于当地时间15日抵达美国华盛顿州格兰特县机场，罗罗将会把它在这里用于新引擎测试。

4.大韩航空株式会社（韩语：대한항공 주식회사，英语：Korean Air Lines ）

大韩航空目前运行16架747，包括14架747-8，2架747-400

退役时间：未知

大韩航空于1973年接收了第一架波音747并开通跨太平洋航线，从此开启韩国航空业的新篇章。从大韩航空运行过的88架747数量来看，747绝对是它的真爱啊！

5.韩亚航空（아시아나항공；Asiana Airlines)

韩亚航空目前运行2架747-400（HL7418/HL7428）

退役时间：未知

韩亚航空历史上运营过很多747，目前客运的只剩两架，HL7418/7428，其他的747目前仍然在以货机的身份运行。

6.德国汉莎航空股份公司（德语：Deutsche Lufthansa AG）

汉莎航空目前运行32架747，包括19架747-8，13架747-400

退役时间：未知（目前加快747-400的退役）

上层

上层

主

主

复古涂装的汉莎航空D-ABYT 位于纽约机场

五星彩绘涂装的汉莎航空客机

7.荷兰皇家航空公司（荷文名：Koninklijke Luchtvaart Maatschappij）

荷兰航空目前运行11架747，八架747-400M，三架747-400

注：波音747-400M，400型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。

退役时间：预计2021年（根据具体的运行情况适当调整）

荷兰航空747—400M位于香港机场

荷兰航空747—400M来成都接大熊猫去荷兰

8.中华航空股份有限公司（China Airlines）

中华航空目前运行4架747-400

退役时间：预计2024-2025年（2004年交付，运行20年）

中华航空历史上一共运行过60架747飞机，同时也因为庞大的数量发生过很多重大的安全事故。

中华航空747客机位于台北桃园机场

天合联盟涂装的中华航空747

9.英国维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways)

维珍航空目前运行8架747-400

退役时间：预计2023年

· 2016年维珍航空公司在 eBay上开价 29.9 万美元宣布拍卖自己的第一架波音 747 喷气式飞机，当年维珍航空花了 2500 万美元（约合人民币 1.6 亿元）买下这架叫做“女神佩内洛普号”的波音 747，它在维珍航空运行了 25 年，直到2015年 9 月完成最后一次载客飞行后正式退役。

维珍航空747客机

10.泰国国际航空公司(Thai Airways International)

泰航目前运行9架747-400

退役时间：预计2020年

2018年10月8日晚，广州至曼谷的TG679航班，在泰国素万那普国际机场降落时滑出跑道。事发时现场雨势较大，对飞机降落有一定影响。事发后，机上人员从登机车撤离，97名乘客和18名机组人员全员平安。这起事件也牵动了很多747粉丝的心，害怕为数不多的747提前退役。

泰国航空星空联盟涂装的747

位于普吉岛机场的747

冲出跑道的泰航747

11.以色列航空（EL AL Israel Airlines）

以色列航空目前运行4架747-400

退役时间：预计2020年

以色列航空4X-ELB，London Heathrow

12.沙特阿拉伯航空公司（Saudi Arabian Airlines）

目前运行7架747-400

退役时间：未知

特别涂装的747客机

13.印度航空公司（Air India）

目前运行4架747-400

退役时间：2021年

VT-EVA，哥斯达黎加，圣何塞机场

14.伊拉克航空公司（IRAQI AIRWAYS）

目前运行2架747-400

退役时间：未知

YI-ASA ，土耳其，伊斯坦布尔机场

15.科威特航空公司（KUWAIT AIRWAYS）

目前运行1架747-400M

退役时间：目前机龄24.5

9K-ADE ，德国法兰克福机场

16.伊朗马汉航空公司（MahanAir ）

目前运行1架 747-300M

退役时间：目前机龄33年

EP-MND ，迪拜机场

17.俄罗斯国家航空(Rossiya Airlines)

目前运行9架 747-400

退役时间：未知

区别于俄罗斯航空，公司的历史开始于1934年，由俄罗斯政府全资拥有。罗西亚（Rossiya）成立于1956，一直担负俄罗斯政府专机飞行任务。2006年,俄罗斯普尔科沃航空和俄罗斯国家航空合并用后者的二字代码FV并开始执飞商业航班。在被并入了俄航集团之后，罗西亚航空还兼并了俄罗斯洲际航空（UN），取得了俄罗斯洲际航空的747-400。现在是俄罗斯唯一拥有747的航司。比他爸爸俄航还牛。为了唤醒人们保护野生动物，罗西亚航空有一架747涂了西伯利亚虎头（过去俄罗斯洲际航空也有一架涂了虎头的747，但是罗西亚这个是重新涂的），还有一架涂了豹头的777。

莫斯科机场

虎头彩绘

18.卡塔尔阿米里航空公司（Qatar Amiri Flight）

目前运行2架 747-8

退役时间：未知

卡塔尔阿米里航空公司是卡塔尔政府拥有和运营的一家VIP航空公司。它按需经营全球包租业务，专门为卡塔尔皇室和其他贵宾政府工作人员提供服务。它的绝大多数机队都漆成了卡塔尔航空公司（Qatar Airways）旗下商业航空公司（Commercial Flag Carrier）的标准涂装。

A7-HBJ，747-8，München（慕尼黑机场）

19.Wamos Air

目前运行6架 747-400

退役时间：2021年左右

Wamos Air前身为Pullmantur Air，它是一家西班牙航空公司，总部位于马德里。航空公司主要经营休闲包机，主要基地为马德里 - 巴拉哈斯机场。

EC-KXN，马德里机场

Royal Air Maroc（摩洛哥皇家航空）

目前运行1架 747-400

机龄：27年

CN-RGA 荷兰阿姆斯特丹机场

Max Air

目前运行4架 747-400

退役时间：未知

Max Air 是一家尼日利亚的航空公司，总部位于尼日利亚的首府卡诺州，马拉姆阿米努卡诺国际机场（IATA：KAN，ICAO：DNKN）

5N-HMM 印度尼西亚雅加达苏加诺－哈达国际机场

后记

喜欢747很久了，还记得小时候最大的梦想和其他男孩子一样都是驾驶波音747客机，如今时光飞逝“空中女王”很快就要退出历史的舞台但是她带给航空界的惊喜和辉煌仍然在继续延续，不知道下一款能让我们如此惊艳的飞机会在什么时候出现，是超音速客机还是新能源飞机，或是其他的航空器，让我们一起期待蓝天中的下一个奇迹。

Ps到现在还没有体验过747，国内的旅客们大家体验方便的应该是国航的京沪航线，（参考CA1589/90），其次应该是泰国国际航空的曼谷-普吉岛航线，（参考TG221），最后方便的话也可以考虑到中华航空内地到达台北的航线（参考广州—台北CI522），希望喜欢747的朋友们不要错过抓住最后的机会哦。