世界上最大的飞机—美国退役飞机公司
比一个标准足球场还长,由6个747飞机发动机提供动力,光起落架就有28个轮子。在没有任何配重的情况下,这架巨型飞机自重约227吨,最大起飞重量为590吨。在两个机身之间设有携带火箭的装置。飞行时,机组由飞行员,副驾驶员和飞行工程师3人组成,坐在右侧机身驾驶舱中,距飞机转向中心线有相当一段距离。左侧机身驾驶舱实际上是空置的。

这架巨型飞机于2017年6月对外界披露,计划在今年秋天进行第一次试飞,2022年首次进行多卫星或其他有效载荷的发射。在过去几个月里,它经历了两次测试,最高时速为41公里/小时和74公里/小时,主要目的是测验飞机在地面跑道上的行驶状态;在接下来的测试中将达到128公里/小时和222公里/小时的速度。这架巨型飞机的测试、试飞以及今后实际飞行和发射全部在位于加利福尼亚州莫哈韦航空港完成。

这架世界上最大的飞机其实是一座空中移动发射系统平台,能够同时携挂飞马座火箭,中型运载火箭,超中型运载火箭和航天飞机升空,在到达要求的海拔高度后,飞机释放运载火箭,运载火箭自行空射,将携带的卫星或航天飞机送入预定轨道。

相对于传统卫星发射,空中移动发射可以缩短发射时间,节省大量燃料,能够飞机定位,使卫星更加精确地进入预定轨道,不存在发射距离调度问题,大大降低天气对发射干扰。

进入商业运营阶段,客户能够以低于3000万美元的价格租用这架巨型飞机将卫星送入低地球轨道,颇具市场竞争力,大约是SpaceX为Falcon 9火箭发射所收取费用的一半。到那时,将卫星送入太空会像预订航班一样轻松、方便。无论有效载荷如何,无论轨道在那儿,这架巨型飞机都能提供灵活的发射,将客户不同的需求送入太空。

这架巨型飞机被称为Stratolaunch,由保罗艾伦的航空航天公司研发。保罗艾伦早年与比尔盖茨共同创立微软公司,是微软联合创始人之一。 研发这架巨型飞机的成本最初预计为3亿美元。


